스파이크 스티커에 대한 모든 소란은 무엇입니까? 자동차의 스파이크 표시에 관한 모든 것 자동차의 스파이크 스티커에 관한 법률.
2017년 4월 4일부터 자동차에 "스파이크" 표시가 있는 것과 관련하여 러시아의 도로 규칙이 변경되었습니다. 운전자는 갑자기 대문자 "Sh"가있는 삼각형에 대해 기억해야했는데, 이는 소련 이후 운전 학교에서도 항상 언급되지 않은 것 같습니다. 저희 편집실에도 운전하시는 분들이 많아서 이 주제에 대한 가장 중요한 질문에 대한 답을 찾는 것도 흥미로웠습니다.
스파이크 표시: 필수 여부, 결석 패널티 2017. 스파이크 표시는 무엇을 표시합니까?
언뜻보기에 그렇게 이상한 질문은 아닙니다. 기억하는 것이 중요합니다. "스파이크" 표지판은 겨울에 스파이크가 장착된 휠 타이어를 사용한다는 사실을 도로 사용자에게 알리는 것만이 아닙니다. 이 표지판은 바퀴에 스파이크가 있기 때문에 미끄러운 도로에서 제동 거리가 다른 운전자가 생각하는 것보다 훨씬 짧을 수 있음을 경고합니다. 따라서 그들 모두가 말 그대로 당신에게서 멀리 떨어져있는 것이 합리적입니다. 즉, 거리가 멀어서 갑작스런 제동이 발생하더라도 엉덩이에 충돌하지 않습니다.
또한 스터드 타이어는 여전히 다양한 품질로 제공되기 때문에 앞차 바퀴 아래에서 스터드가 빠지는 것은 여전히 흔한 일입니다. 따라서 뒤의 동료 여행자는 경고를 받아야 합니다. 앞 유리의 악명 높은 "조약돌"과 동일한 단단한 물체를 원하지 않는 경우 다시 한 번 더 정중한 거리를 유지해야 합니다.
2017년 스파이크 표시 부재에 대한 처벌: 러시아 연방 행정법 위반 조항
네, 이제는 필수입니다. 정부 법령(2017년 3월 24일자 제333호)에 따라 "스파이크" 표시가 없는 것은 차량 운행이 금지되는 오작동 건수에 포함됩니다. 따라서 4 월 4 일부터 자동차에서이 표지판을 찾지 못한 교통 검사관은 500 루블의 벌금을 쓸 수 있습니다 (행정법 1 부 2.5 항 위반으로 귀하를 기소합니다. 도로 안전을 보장하기 위한 조건을 준수합니다). 해당 오작동이 수정 될 때까지, 즉 누락 된 표시를 뒷창에 놓을 때까지 계속 진행하는 것을 금지하는 것은 그의 권한입니다.
가시의 징조: 가시의 징조가 없으면 어떤 다른 결과가 올 수 있습니까?
또 다른 골칫거리는 다른 사람에게 "무게"가 될 수 있습니다. 누군가가 뒤에서 차에 충돌했을 때입니다. 우리가 이미 말했듯이, 스파이크 표지판은 뒤에 있는 사람에게 당신의 제동 거리가 그들의 것보다 훨씬 짧을 수 있음을 경고합니다. 따라서 그러한 경고가 없으면 교통 규칙이있는 책에서 그와 사고의 다른 범인을 아무리 찌르더라도 교통 경찰은 쉽게 상호 죄책감을 인정할 수 있습니다 (거리 유지의 필요성에 관한 9.10 절). 이것이 보험 회사와의 추가 의사 소통에서 의미하는 바는 아마도 설명할 필요가 없을 것입니다.
여름의 스파이크 사인: 그리고 벨크로가 있으면 이미 여름입니까?
스터드 타이어를 사용하지 않는 경우 "스파이크"표시의 존재 여부는 적어도 아직은 중요하지 않습니다. 얼마 후 입법자가 교통 경찰의 제안에 따라이 문제로 돌아갈 가능성이 있습니다. 원칙적으로 그것은 논리적입니다. 스파이크와 마찬가지로 바퀴의 립 시스템은 겨울 도로에서 미끄러지는 것을 방지하도록 설계되었으므로 비상 제동시 제동 거리를 단축합니다.
(실제로 테스트에 따르면 저온에서 "Velcro"의 제동 거리는 스파이크보다 훨씬 적으며이 경우 "Spikes"표시가 다른 운전자에게 무엇을 알려야하는지 명확하지 않습니다. 그러나 입법자의 양심에 맡기자 ).
이제 계절적 요인에 대해. 알아야 할 유일한 규칙은 자동차의 "스파이크" 기호가 차에 박힌 바퀴 모양과 동시에 나타나야 한다는 것입니다. 그러나 6 월에서 8 월까지 스파이크를 타는 것처럼 러시아의 여름용 타이어 작동은 12 월에서 2 월까지 법적으로 금지되어 있음을 기억할 가치가 있습니다. 나머지 시간은 기상 조건에 따라 안내되어야 하는 운전자 자신의 재량에 따른 기간입니다. 또한 해당 지역의 기후 조건에 따라 지역 법률에 따라 여름 및 겨울 기간을 늘리거나 반대로 줄일 수있는 지역 입법자의 의지가 제공됩니다. Krasnodar Territory와 Yamal의 겨울 기간은 다소 다릅니다.
동시에, 법은 바퀴에 스파이크가 없을 때 뒷창에 "스파이크"표시가 있는지 운전자의 책임을 규정하지 않습니다. 이것은 여름 기간 동안이 표시를 제거하지 않으면 아무도 당신을 처벌하지 않을 것임을 의미합니다. 따라서 6개월, 심지어 몇 달 만에 반품하기 위해 고생하고 벗겨낼 필요가 없습니다. 겨울용 타이어 유형의 계절과 선호도에 관계없이 모든 사람이 가질 것을 강력히 권장합니다. 당신이 스파이크에 있고 적절한 제동 거리가 있다는 경고가 도로에서 불필요한 문제로부터 당신을 구할 것인지 누가 알겠습니까?
스파이크 표시 부재에 대한 페널티 2017. 스파이크 표시 설치 규칙. 스파이크 사인을 붙이는 방법은 무엇입니까?
차량 운행 허가에 관한 기본 조항 8항에 따라 스터드 타이어가 장착된 차량에는 한 변의 길이가 20cm 이상인 정삼각형 형태의 승인된 샘플의 적절한 기호도 장착해야 합니다. 내부 빨간색 외곽선(너비 줄무늬 - 측면 길이의 10%)과 삼각형 중앙에 큰 문자 "Ш"가 있습니다. 표지판의 배경은 흰색입니다.
법률의 요구 사항은 모든 도로 사용자의 안전에 대한 우려 때문입니다. 스파이크 바퀴는 교통 사고를 유발할 수 있습니다.
- 스터드 타이어가 장착된 차량의 제동 거리는 동일한 모델 및 구성의 차량보다 훨씬 짧지만 스터드는 없습니다. 뒤차 운전자는 대부분 자신의 경험에 의존하고 표준 타이어를 장착한 차량의 평균 정지 거리를 기준으로 안전 거리를 유지하기 때문에 제 시간에 정지하지 못할 가능성이 높습니다.
- 이동 중에 스파이크가 날아가는 형태로 나타나는 품질이 좋지 않은 고무 스터드. 몇 가지 요인(스파이크가 있는 차량의 속도, 날아간 스터드의 궤적, 스파이크가 있는 차량 뒤 차량의 근접성)이 일치하면 뒤 차량의 앞유리가 손상될 수 있습니다. 스파이크 외에도 업그레이드 된 차량의 바퀴 아래에서 종종 돌이 날아갑니다.
메모:대부분의 경우 바퀴가 박힌 자동차에 "스파이크"표시가 없기 때문에 자동차 기술 검사를 통과 할 때 진단 카드 발급이 거부됩니다.
표지판은 20m 이상의 거리에서 명확하게 볼 수 있어야 하므로 차량 뒷유리에 부착해야 하며 착색 유리의 경우 외부에 있어야 합니다.
쏜사인: 내가 원하는 이 싸인을 내가 직접 만들 수 있을까?
이제 일반적인 흥분으로 인해 "선박"표시가 실제 적자가되었고 그 비용이 때때로 그 부재에 대해 지불해야 할 500 루블을 초과한다는 점을 감안할 때 문제는 유휴 상태가 아닙니다. Sverdlovsk 지역과 같은 일부 지역에서는 교통 경찰의 영토 부서의 지도부가 운전자를 중간에 만나 공식적인 위반에 대한 제재 적용에 대한 일시적 유예를 발표했습니다.
실습에 따르면 흥분은 수명이 짧은 문제입니다. 그러나 견딜 방법이없고 (운전해야 함) 해당 지역의 교통 경찰이 운전하는 사람들에게 그다지 충성스럽지 않은 것으로 판명되면 "공장"을 일시적으로 교체하는 것이 가능합니다. " 징후.
어쨌든 규칙에 언급된 유사한 제품마다 고유한 GOST가 있음을 기억하는 것이 유용합니다. 그래서 "Thorns"는 정삼각형 형태의 기호입니다. 흰색"SH"라는 문자가 검은 색으로 새겨 져있는 빨간색 테두리가 위로 올라갑니다. 삼각형의 변은 200mm 이상이어야 하며 테두리의 너비는 삼각형 변의 1/10입니다.
표지판의 가시성을 잊지 않는 것도 중요합니다. 결국 자신이 아니라 다른 도로 사용자를 위해 표지판을 걸 수 있습니다. 항상 기억해야 하는 밤을 포함하여 최소 20미터 거리에서 명확하게 볼 수 있어야 합니다. 차량 뒷유리가 썬팅되어 있는 경우 표지판을 외부에 접착해야 합니다.
일반적으로 이러한 요구 사항을 충족할 수 있으면 인터넷이 도움이 될 것입니다. 거기에서 상당히 수용 가능한 품질의 표시 이미지를 찾아 인쇄할 수 있습니다. 이런 의미에서 회사가 많은 대도시 거주자에게는 사인과 스티커를 빠르고 저렴하게 주문할 수 있습니다. 반면에 소규모 거주민은 이 특정 제품에 대한 급한 수요에 직면하지 않을 수 있습니다. 아마도 지역 Rospechat에 충분한 양으로 배송되었을 것입니다.
Thorn sign: 알아야 할 또 다른 중요한 사항은 무엇입니까?
자동차에 "스파이크" 표시가 있어야 한다는 요구 사항은 예외 없이 모든 운전자에게 적용됩니다. 그러나 사실 이것은 언급된 333차 정부 법령에 따라 차량 운행 허가가 의무화되었다는 유일한 징후가 아니라는 것입니다. 2017년 4월 4일부터 상황에 따라 "도로 열차", "어린이 운송", "청각 장애인 운전자", "훈련 차량", "속도" 표지판이 없는 경우 차량을 운행할 수 없습니다. 리미트", "위험 화물", "대형 화물", "저속 차량", "장거리 차량" 및 "초보자 운전자".
이러한 징후의 대부분은 특별합니다. 예를 들어 "어린이 운송"이라는 표시는 버스에만 적용되며 "장거리 차량"은 일반적으로 화물 운송에 걸려 있습니다. 운전 경력이 2년 미만인 경우 "Beginner Driver" 스티커에 주의를 기울이는 것이 중요합니다. 귀하의 권리를 확인하고 차량에서 적절한 표지판을 찾지 못한 후 교통 경찰은 귀하에게 벌금을 부과하고 더 이상 운전을 금지합니다.
러시아에서는 2017년 4월 4일부터 겨울철 스터드 타이어를 사용하는 경우 자동차에 "스터드" 배지가 없을 경우 교통 경찰에 벌금을 부과하는 입법 개정안이 시행됩니다.
2017/2018년 차량 뒷유리에 "가시" 표시가 없는 경우 페널티
경고 또는 500 루블. (250 루블 할인)러시아 연방 행정법 위반 조항 12.5 파트 1
교통경찰 벌금 확인 및 납부 50% 할인
위반 사진 및 비디오 녹화에 대한 카메라의 벌금을 확인합니다.
교통 경찰 조사관이 부과한 벌금을 확인합니다.
새로운 벌금에 대한 무료 알림.
벌금 확인
과태료 정보 확인,
몇초만 기다려주세요
처음에는 자동차에 "Sh"배지가 없다는 이유로 교통 경찰이 500 루블의 벌금을 부과했습니다. 러시아 운전자 커뮤니티는 어리석은 만우절 농담으로 인식했습니다. 모두가 이해할 수있는 배경이나 그의 외모는 말도 안되는 것처럼 보였습니다.
교통 경찰 자신을 포함하여 "스파이크"배지에 관한 새로운 비논리적 규칙에 당황합니다. Arguments and Facts 신문의 한 메모는 교통 경찰의 지역 사무소와 관련하여 법의 기만성을보고했다는 큰 반응을 얻었습니다.
안타깝게도 자세한 조사 끝에 "가시"스티커 부족에 대한 교통 경찰의 벌금 소식이 사실로 판명되었습니다. 법안 개정안은 드미트리 메드베데프 러시아 장관이 개인적으로 서명했습니다.
불행하게도 2017년 4월 4일, 가시 표시가 없는 경우 500루블의 벌금이 현실입니다.
다음은 교통 경찰 공식 웹 사이트의 뉴스에서 발췌 한 것입니다.
또한 차량 운행 기본 조항 및 도로 안전을 보장하기 위한 공무원의 의무에 따라 설치해야 하는 식별 표시가 없는 차량 운행에 대한 금지가 도입되었습니다. 이들은 "초보자 운전자", "스파이크", "어린이 운송", "청각 장애인 운전자"등과 같은 표지판입니다. 행정 범죄에 관한 러시아 연방 법(12.5조 1항)에 따라 표시된 식별 표시가 없는 차량을 운전하면 경고 또는 행정 벌금의 형태로 행정 처벌이 부과됩니다. 오백 루블의 양.
Art 1 부에 따른 벌금이 부과됩니다. 2017년 4월 4일자 행정법 위반 규정 12.5, 러시아 운전자는 "가시"("Sh") 삼각형 기호가 없을 뿐만 아니라 "초보 운전자" 기호가 없는 경우에도 빛을 발합니다(우리는 이미 이에 대해 보고함) 및 "어린이 운송" 표시인 "청각 장애인 운전자" 부재
이 상황은 당혹 스럽습니다. 이러한 혼란은 몇 가지 이유로 정당화됩니다. 첫째, 겨울용 타이어와 어린이가있는 청각 장애인 운전자는 배지 스티커로 모든 유리를 걸어야합니다. 둘째, 일부 자동차 상태는 "차에 탄 아이"와 같이 매우 빠르게 변경됩니다. 스티커 상자는 매우 불편합니다. 그러한 경우.
음, 운전자의 가장 큰 불만은 "왜? "와 같습니다. 오래 전 소련에서는 저품질 고무의 스파이크 손실로 인해 "스파이크"표시가 걸렸습니다. 이제이 현상은 과거입니다. 자동차의 제동 속도의 차이는 또한 이상한 정당화 지점입니다. 대도시에서는 모두가 이미 스파이크를 타고 있으며 최근에는 그러한 고무를 의무적으로 도입하기를 원했습니다. 그리고 그것들이 모두 같다면 왜 그것을 표시합니까? 예, 고무에 대한 이러한 아이디어는 구식입니다. 한 쌍의 스터드가 없는 고가의 마찰 타이어는 스터드가 있는 타이어보다 더 잘 느려집니다. 따라서 "스터드" 표시는 해로울 수도 있고 다른 운전자를 오도할 수도 있습니다.
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2017년 3월 24일자 정부 법령 제333호에 따라 2017년 4월 4일부터 주 교통 검사관은 "스파이크" 표시가 없는 스터드 타이어가 장착된 차량의 운행을 금지할 수 있습니다. "Spikes" 표시가 없는 것에 대한 제재는 Art 1부에 나와 있습니다. 러시아 연방 행정 위반법 12.5. 이것은 경고 또는 500 루블의 벌금입니다.
"스파이크" 표지판 설치 규칙 운행을 위한 차량 허가에 관한 기본 조항의 8항에 따라 스터드 타이어가 장착된 차량의 경우 승인된 샘플의 해당 표지판은 측면 길이가 최소 20센티미터는 반드시 설치해야 하며 내부 윤곽선이 빨간색(밴드 너비 - 측면 길이의 10%)이고 삼각형 중앙에 큰 문자 "Ш"가 있어야 합니다. 표지판의 배경은 흰색입니다. 이 법안의 요구 사항은 모든 도로 사용자의 안전에 대한 우려 때문입니다. 스터드 휠은 교통 사고를 유발할 수 있습니다. 스터드 타이어가 장착된 자동차의 제동 거리는 동일한 모델의 차량보다 훨씬 짧습니다. 및 구성이지만 스터드는 없습니다. 뒤차 운전자는 대부분 자신의 경험에 의존하고 표준 타이어를 장착한 차량의 평균 정지 거리를 기준으로 안전 거리를 유지하기 때문에 제 시간에 정지하지 못할 가능성이 높습니다. 이동 중에 스파이크가 날아가는 형태로 나타나는 품질이 좋지 않은 고무 스터드. 몇 가지 요인(스파이크가 있는 차량의 속도, 날아간 스터드의 궤적, 스파이크가 있는 차량 뒤 차량의 근접성)이 일치하면 뒤 차량의 앞유리가 손상될 수 있습니다. 스파이크 외에도 업그레이드 된 차량의 바퀴 아래에서 종종 돌이 날아갑니다.
표지판은 20m 이상의 거리에서 명확하게 볼 수 있어야 하므로 차량 뒷유리에 부착해야 하며 착색 유리의 경우 외부에 있어야 합니다.
사고 발생시 책임
법률의 합당한 요구 사항을 무시하고 이에 대비해야 합니다. 부정적인 결과. 교통 사고의 경우 바퀴가 박힌 차에 충돌 한 차량의 공식적으로 유죄 인 운전자는 차의 기능에 대해 경고하지 않은 부주의 한 자동차 애호가를 고소 할 모든 권리가 있습니다. 실습에서 알 수 있듯이 판사는 종종 사고에 대한 상호 책임을 인식하며 이는 보험 회사와 문제를 해결할 때 매우 중요합니다. 원칙적으로 손상된 자동차 수리는 사고 참가자 모두가 자비로 수행해야합니다. 차량을 운전하려면 교통 법규를 준수하고 타인을 존중해야 합니다. 궁극적으로 이러한 행동은 운전자와 다른 도로 사용자 모두의 안전에 영향을 미칩니다.
2017년 3월 24일 러시아 연방 정부 규정 N 333 "1993년 10월 23일 러시아 연방 정부 N 1090의 각료회의 결정에 대한 개정안 도입"
러시아 연방 정부는 다음을 결정합니다. 1993년 10월 23일 러시아 연방 정부 각료회의 법령 N 1090 "On the Rules of the Road"(집합 법률 러시아 연방 대통령 및 정부, 1993, N 47, Art. 4531, 러시아 연방 입법집, 2001, N 11, 항목 1029, 2003, N 40, 항목 3891, 2005, N 52, 항목 5733 2008, N 8, 항목 741, 2009, N 5, 항목 610, 2010, N 9, 항목 976, N 20, 항목 2471, 2012, N 15, 항목 1780, N 30, 항목 4289, N 47, 항목 6505 ; 2013, N 31, 항목 4218, N 52, 항목 7173, 2014, No. 44, 항목 6063). 러시아 연방 정부 의장 D. Medvedev 2017년 3월 24일자 러시아 연방 정부 법령 N 333에 의해 승인됨: a) 단락 10.3: 두 번째 단락에서 "자동차"라는 단어는 "오토바이, 자동차"라는 단어로 대체됩니다. 세 번째 단락에서 "및 오토바이"라는 단어는 삭제됩니다. b) 다음 내용으로 20.2.1항을 추가합니다. "20.2.1. 견인 시 견인 차량은 2년 이상 차량을 운전할 권리가 있는 운전자가 운전해야 합니다."; c) 다음 내용과 함께 단락 22.2.1을 추가하십시오. " 2년 이상 모페드에 탑승한 사람의 운송은 모든 범주 또는 하위 범주의 차량을 2년 이상 운전할 수 있는 운전 면허증을 가진 운전자가 운전해야 합니다. 2. 상기 결의에 의해 승인된 도로 안전을 보장하기 위한 차량의 운행 허가 및 공무원의 의무에 관한 기본 조항에서: a) 8항 15항에서 "및 오토바이"라는 단어는 다음 단어로 대체되어야 합니다. ", 오토바이 및 오토바이"; b) 다음과 같이 7.15.1 단락으로 상기 기본 조항에 대한 부록을 보완합니다. "7.15.1. 차량의 운행 허가 및 도로 안전을 보장하기 위한 공무원의 의무 1993년 10월 23일 러시아 연방 각료회의 법령에 의해 승인된 No. N 1090 "도로 규칙에 따라".".
문서 개요
초보 운전자는 특별한 표지가 없는 차를 운전하는 것이 금지되었습니다.
최대 2년의 운전 경력을 가진 운전자에 대한 제한 사항이 도입되었습니다. 따라서 다른 차량을 운전하는 차량을 견인할 수 없습니다. 또한 오토바이(카테고리 A, A1 운전자) 또는 모페드(모든 카테고리 운전자)로 사람을 운송하는 것도 금지됩니다.
초보 운전자의 경우에도 "초보자 운전자"라는 식별 표시가없는 자동차 운전 금지가 도입되어 위반자를 행정적 책임을 질 수 있습니다. 동시에 오토바이(트랙터, 자주식 차량 및 오토바이 제외)에 상기 표지를 부착할 의무는 제외됩니다.
러시아 연방 정부 법령에 대한 설명문에 명시된 바와 같이, 내려진 결정초보 운전자의 참여로 사고율을 줄이는 것을 목표로 합니다.
교통 규칙은 또한 고속도로에서 오토바이가 110km/h 이하, 다른 도로에서는 90km/h 이하의 속도로 이동할 수 있도록 허용합니다. 이전에는 모든 도로에서 이러한 차량이 90km/h 이하의 속도로 이동할 수 있었습니다.
겨울철이 시작되면서 운전자들은 도로에서 각별히 주의해야 할 때입니다. 일반적으로 겨울에는 눈이나 비의 형태로 많은 강수량이 있으며 약간의 서리가 내린 후 도로가 실제 스케이트장으로 바뀝니다. 얼음 껍질로 인해 아스팔트, 콘크리트 또는 비포장 도로가 있는 자동차의 휠 고무 그립이 감소합니다. 이것은 제동의 효과를 손상시키므로 자동차가 자주 미끄러집니다.
"Spikes" 표지판을 설치해야 합니까?
빙판길에서 자동차를 안전하게 운전하기 위해 많은 운전자들이 충돌 방지 스파이크를 차량에 장착합니다. 그들은 미끄러운 도로 틈에서 자동차의 통행을 통제합니다. 그러나 이러한 설치는 기계의 매개 변수를 다소 변경합니다. 다른 운전자가 도로에서 길을 찾고 안전을 확보할 수 있도록 스터드 타이어가 장착된 차량에 적절한 표지판을 설치해야 합니다. 리어 라이더에게 경고하는 픽토그램이 리어 윈도우에 장착됩니다.
실제로 운전자의 절반 미만이 이 필요한 조치를 사용하고 "스파이크" 표지판 설치를 무시합니다. 이것은 근본적으로 잘못된 것입니다. 도로 규칙에는 이 식별 표시의 필수 설치가 명시되어 있습니다..
박힌 바퀴는 교통 사고로 이어질 수 있으므로 법에 따라 의무적으로 설치해야 합니다. 실제로 발생하는 방식:
- 스터드 타이어가 장착된 자동차는 동일 모델의 동등한 장비를 갖추고 있지만 표준 휠이 장착된 차량보다 브레이크로 커버할 수 있는 거리가 몇 배 적습니다. 일반 고무를 탄 운전자가 뒤에 타고 평균 제동 거리를 계산하면 표시가 없는 스터드 차량이 있는 차량이 갑자기 갑자기 정지하면 충돌이 발생할 수 있습니다. 차량 사이의 충분한 거리에도 불구하고. 차량에 스티커가 부착되어 있으면 뒤의 운전자는 이미 가능한 옵션을 예측하고 필요하고 안전한 거리에 따라 사고를 피할 것입니다.
- 박힌 타이어는 종종 품질이 좋지 않습니다. 종종 스파이크가 바퀴 아래에서 바로 튀어 나옵니다. 스터드가있는 자동차의 다소 빠른 속도, 다른 차량의 근접성, 휠에서 튀어 나온 스터드의 원하는 궤적과 같은 몇 가지 부정적인 요소가 일치하면이 모든 것이 근처 자동차의 창문을 손상시킵니다. . 스파이크의 출발 외에도 강화 자동차의 바퀴 아래에서 종종 돌이 날아가 주변 차량에 손상을 입히는 원인이됩니다.
이 모든 이유와 운전자에게 "근처에 현대화 된 자동차가 있으니 조심하세요! "라는 경고 표지판을 설치해야합니다. 이 지정은 약 20미터의 장거리에서 볼 수 있도록 설계되었습니다. 차량에 썬팅된 창문이 있는 경우 "스파이크" 표시를 유리 외부에 고정해야 합니다.
"잼"에 대한 비용을 지불해야한다는 사실을 깨닫지 못하고 법적 요구 사항을 무시하는 "운송 업체"가 있습니다. 그리고 그것은 벌금에 관한 것이 아닙니다.
사고가 발생하는 상황을 상상해보십시오. 일반 바퀴가 달린 자동차가 스파이크가 달린 멋진 자동차와 충돌했습니다. 형식을 분해하면 그는 충돌의 원인이지만 상황을 보면 부주의와 스파이크를 나타내는 스티커가 없다는 이유로 다른 운전자를 상대로 법정에 갈 수 있습니다.
사법 관행에 따르면 그러한 경우 책임이 반으로 나뉘며 이는 자동차 보험과 관련하여 매우 중요한 포인트입니다. 보험회사에서 합의하면 운전자가 직접 차를 수리합니다.
도로에서 자신과 다른 사람을 존중하면 차량을 손상시킬 수 있을 뿐만 아니라 사람들의 건강과 생명에 위협이 될 수 있는 불쾌한 충돌을 피할 수 있습니다.
표지판이 없으면 계절성에 영향을 줍니까?
봄이 왔고 차에서 "신발"을 갈아 입고 AC 대신 표지판이 남아 있습니다. 이 사실은 끔찍하지 않습니다. 범죄가 아닙니다. 물론 타이어를 여름 버전으로 교체하면 표시가 다소 부적절하므로 여기에서 경고 제거 여부를 자동차 소유자가 결정합니다.
도로 규칙 개정에 관한 정부 법령 제 333 호!
정부가 발행한 문서를 간략히 살펴보면 상황은 다음과 같다.
- 몇몇은 경력이 2년 미만인 운전자의 권리를 제한했습니다. 그들은 차를 견인하기 위해 다른 기계식 차량을 가져갈 권리가 없습니다. 또한 카테고리 A, A1의 오토바이로 사람을 운송할 수 없으며 카테고리에 관계없이 오토바이로 사람을 운송하는 것은 금지되어 있습니다.
- 면허를 취득한 지 얼마 안 된 초보 운전자는 긴급 상황 발생을 방지하기 위해 '초보 운전자' 표시가 없으면 도로 진입을 엄격히 금지합니다. 그럼에도 불구하고 운전자가 금지에도 불구하고 표지판 없이 도로에 진입한 경우 벌금 또는 행정적 책임을 질 수 있습니다. 오토바이, 오토바이, 자체 추진 기계 및 트랙터에만 그러한 지정을 할 필요는 없습니다. 러시아 연방 정부에 따르면 이러한 모든 필요한 조치는 초보자가 종종 비난받는 도로 사고 수를 줄이는 데 목적이 있습니다.
- 도로 규칙은 오토바이 운전자가 고속도로에서 110km/h 이상의 속도로 이동하는 것을 금지하고 있으며, 다른 도로에서는 속도가 90km/h를 초과해서는 안 됩니다. 속도가 모든 곳에서 90km/h로 제한되기 전에 최대 속도 모드에서 변경이 이루어졌습니다.
여기에서는 2017년 봄에 교통 규칙에 적용된 주요 변경 사항에 대해 간략하게 설명합니다.
자체 제작용 간판 크기
바퀴에 스터드를 박은 모든 운전자는 자동차 상점에서 배지를 구입할 수 있지만 직접 만들 수도 있습니다. 자신의 것을 만들 때 필요한 조건을 고려해야 합니다.
- 모양이 삼각형이어야 하며 가운데에 흰색 바탕에 검은색 문자 W가 쓰여 있어야 합니다.
- 상당히 먼 거리에서 표지판이 보이려면 매개 변수가 20cm 이상이어야하며 그림의 측면은 서로 동일합니다.
- 삼각형 배경의 가장자리를 따라 있는 빨간색 테두리는 변 길이의 크기의 10% 이상입니다.
크기가 지정된 개인적으로 사인 제작에 대한 특별 규정이 있습니다. 그것은 교통 규칙에 의해 규제됩니다. A4 컷 용지는 20cm의 한 길이에 이상적입니다.
만들기 팁:
"바느질 작업"에 참여하지 않고 기성품 식별 표시를 구입하기로 결정한 경우 다음을 고려하십시오.
완성된 형태의 픽토그램은 종종 정해진 크기와 일치하지 않습니다. 요구 사항에 맞지 않는 표지판을 설치하면 불쾌한 상황에 처할 수 있습니다. 결국, 작은 픽토그램은 법적으로 계산되지 않으며 벌금이 부과됩니다.
간판을 설치하는 곳
기본 규칙의 8항에 명시된 내용에 따라 픽토그램을 설치하기 위한 주요 요구 사항은 뒤에 타는 모든 사람이 명확하게 볼 수 있도록 차량 후면에 부착하는 것임을 이해할 수 있습니다.
이 주제에 대한 다른 정보가 없습니다. 따라서 각 운전자는 자신의 차량을 우회하여 중요한 경고의 최적 위치가 어디인지 생각할 수 있습니다. 외부 또는 내부의 후면 창, 트렁크의 일부, 차체 후면, 천막 또는 범퍼가 될 수 있습니다. 가장 중요한 것은 식별 배지와 부착물을 위한 충분한 공간이 있다는 것입니다.
기호 "Sh"의 부재에 대한 페널티
2017년 4월 4일부터 스티커가 없는 것은 차량의 고장 또는 기타 오작동으로 간주됩니다. 자동차에 고장 등 운행에 지장이 있는 실태가 있는 경우 과태료가 부과된다는 점을 감안하면 도로 주행 시에는 표지판이 없는 경우에도 과태료가 부과된다는 뜻이다.
교통 경찰은 다음에 따라 발행 될 수 있습니다.
러시아 연방 행정법 위반, 제 12.5 조. 차량 운행이 금지된 오작동 또는 조건에서 차량을 운전하거나 "장애인" 식별 표시가 불법적으로 설치된 차량
1. 차량 운행 허용에 대한 기본 조항 및 도로 안전을 보장하기 위한 공무원의 의무에 따라 다음을 제외하고 차량 운행이 금지되는 오작동 또는 조건에서 차량을 운전하는 것 이 기사의 파트 2 - 7에 명시된 오작동 및 조건,
경고 또는 행정처분을 수반하는 경우 500 루블의 벌금.
부적합 타이어에 대한 처벌
고무의 "재신발"이 발생하자마자 즉시 배지를 붙일 필요가 있음이 분명합니다. 일반적으로 운전자는 해당 지역의 기상 조건에 따라 휠을 교체합니다. 모든 곳에서 조건이 다릅니다. 이 법안은 계절에 따른 고무 비준수에 대한 벌금을 5 ~ 2,000 루블에서 감소시키고 러시아 연방의 구성 기관에 계절성과 여름 및 겨울 개월 수를 결정할 권리를 부여합니다.
여름용 타이어를 제한하는 달을 결정하는 몇 가지 법안이 있었습니다. 스터드 타이어의 경우 기간은 11월 1일부터 3월 31일까지로 가정했습니다. 비 스터드 휠의 경우 일반적으로 제한을 제거하도록 제안되었습니다. 법 초안을 위반하면 운전자에게 1 ~ 5,000 루블의 벌금이 부과되었습니다. 자체 금지에 대한 지역적 결정도 여기에서 예상되었습니다. 이 정책은 논란과 논란을 불러일으켰습니다.
이제 관세동맹에 참여하는 모든 국가에 적용되는 2015년부터 발효된 새로운 프로젝트가 있습니다. 이 법에 따라 겨울철에 계절에 맞는 완전한 바퀴 세트 없이 차량을 운행하는 것은 금지되어 있습니다. 스터드 휠 금지는 6월부터 8월까지 시행됩니다.
현재로서는 이 질문에 대한 구체적인 답변이 없습니다. 입법자들은 일년 중 어떤 타이어를 교체해야 하는지, 불량 운전자에게 얼마의 벌금을 부과해야 하는지를 결정할 수 없으며, 한편 각 교통 경찰관은 원하는 대로 자유롭게 할 수 있기 때문입니다. 도로에서 그의 보복을 수리하십시오. 당신은 종종 자동차 운전자가 사소한 일로 잘못을 발견했다는 불만을 듣습니다. 그들은 스티커를 잘못된 위치에 걸었지만 그보다 더 무겁고 다시 따끔 거리며 때로는 벌금이 부과된다고 말합니다.
하나는 1,000 루블, 두 번째는 2에 대해 벌금이 부과되었습니다. 그렇게 간단하고 명백한 질문을 해결하고 마지막으로 스파이크뿐만 아니라 바퀴도 남길 수있는 도로 수리를 시작하는 것이 정말 어렵습니까?
"Ш" 표시 없이 검사 통과
식별 표시 "스파이크"가 없는 스터드 휠로 기술 검사를 통과하려는 의도는 실패합니다. 그것 없이는 차량 운행 허가를 받으려고 시도조차 해서는 안 됩니다. 자동차 고장에 대한 벌금이 있고 표지판이 없으면 고장이므로 운전자는 급히 가게로 달려가 간판을 구입해야합니다.
다른 고무에 대한 검사를 통과하는 옵션이 있습니다. 차량 작동 준비 상태를 확인하기 전에 바퀴를 교체하고 일반 겨울용 타이어를 착용하고 검사 기간 동안 "피부는 양초의 가치가 없습니다." 상점의 간판 비용은 100 루블이며 바퀴 교체 비용은 훨씬 비쌉니다. 따라서 악천후에서 박힌 타이어로 운전하기로 결정한 경우 교통 법규를 준수하십시오.
결과
도로에서 필요한 것은 상호 존중과 상호 양보입니다. 다른 사람에 대한 존중의 일부는 "가시" 표지판과 같은 중요한 경고 스티커를 자동차 옆면에 붙이는 것입니다. 고속도로에서의 충돌과 운전자 간의 부정적인 상황을 피하는 데 도움이 될 것입니다.