Балонът се издига нагоре. Защо балоните летят? Топката се издига
Балоните се издигат нагоре, защото газът, който ги изпълва, е по-лек от околния въздух. Много газове, по-специално водород и хелий, имат по-ниска плътност от въздуха. Това означава, че при дадена температура те имат по-малка маса на единица обем от въздуха.
Когато такива леки газове се изпомпват в балон, той ще се издигне, докато общото тегло на газовата обвивка, кошницата, теглото и кабелите стане по-малко от теглото на въздуха, изместен от балона. (Тъй като във физиката въздухът се разглежда като течна среда, тук важи същият закон като за телата, потопени в течност.) Горещият въздух, който има по-ниска плътност от студения, също се издига. Въпреки че горещият въздух не е толкова лек, колкото някои газове, той е по-безопасен и по-лесен за производство от пропанови горелки, монтирани под гърлото на черупката на балона, която обикновено е направена от лека тъкан, като например подсилен найлон. Балоните, пълни с горещ въздух, обикновено остават в полет няколко часа, но без допълнително нагряване на въздуха вътре в обвивката те постепенно губят височина.
Молекули при различни температури
- Когато въздухът е студен, молекулите се движат бавно и са близо една до друга.
- Когато въздухът се затопли,молекулите започват да се движат по-бързо и се отклоняват настрани, запълвайки по-голям обем.
- Тъй като нагрятият въздухпродължава да се разширява, става по-малко плътен.
- Когато въздухът се охладимолекулите губят своята скорост, обемът намалява и плътността се увеличава.
- Балонът лежи настрани. Горелките с пропан загряват въздуха вътре в корпуса, което го кара да се надува и да се издига нагоре.
- Горещ, лек въздух (снимка под текста) се издига вътре в черупката и след това тече надолу по стените ѝ. Студеният въздух се изтласква през гърлото, теглото на черупката с въздух намалява и балонът се издига.
- Пилотите поддържат или увеличават височината на полета, като периодично включват горелките. Докато въздухът вътре в черупката е по-горещ от външния, повдигащата сила преодолява силата на привличане.
- Балонът се спуска, докато въздухът, който го изпълва, се охлажда и свива. Пилотите могат да ускорят спускането си, като изпускат горещ въздух през дупка в горната част на балона.
Взаимодействие на налягане, обем и температура
Взаимна зависимост на три параметъра. Налягането, обемът и температурата на газа са взаимосвързани. При стайна температура (близо до фигурата вдясно) движението на газовите молекули вътре в съда създава определено налягане. Ако обемът е > по-малък от половината (средната цифра вдясно), вътрешното налягане се удвоява. Когато въздухът се нагрява (крайно вдясно), налягането му се увеличава и обемът му се увеличава пропорционално на повишаването на температурата.
I.p .: легнал (седнал, изправен). 1 - поставете едната си ръка между ключиците и се фокусирайте върху тях и раменете; 2 - вдишайте и издишайте със спокойно и плавно повдигане и спускане на ключиците и раменете. Повторете 4-8 пъти.
Вятър
I.p .: легнал (седнал, изправен). Багажникът е отпуснат. 1 - поемете пълен дъх, изпъквайки стомаха и ребрата на гърдите; 2 - задръжте дъха си за 3-4 s; 3 - през стиснати устни със сила изпуснете въздух с няколко резки издишвания. Повторете 3-4 пъти.
2-ри комплекс
(превантивни упражнения
за горните дихателни пътища)
♦ Погладете крилата на носа от върха до моста на носа (вдишайте). Докато издишвате, почукайте 5-6 пъти по крилата на носа с показалеца си.
♦ Направете 8-10 вдишвания и издишвания през дясната ноздра, след това през лявата, последователно затваряйки почиващата с показалеца.
♦ Вдишайте през носа. Докато издишвате, изтеглете звука [m], докато почуквате с пръсти по крилата на носа.
♦ При вдишване се съпротивлявайте на постъпващия въздух, като натискате с пръсти крилата на носа. По време на по-продължително издишване съпротивлението трябва да се променя чрез потупване по крилата на носа.
♦ Спокойно дишане през носа. Докато издишвате, едновременно с потупване по крилата на носа, кажете „ба-бо-бу“ и „хммм“.
♦ Бързо издърпайте коремните мускули в корема, като издишате рязко през носа (3-4 пъти).
♦ По време на издишване отворете широко устата си и, доколкото е възможно, изплезете езика си, опитвайки се да достигнете брадичката с върха, кажете „аааа“ (5-6 пъти).
3-ти комплекс
♦ I.p.: ръцете в „заключване“ на тила. Наклонете главата си назад със съпротивлението на ръцете си.
♦ I.p.: ръцете, стиснати в юмрук, подпират брадичката. Наклони на главата напред със съпротива на ръцете.
♦ I.p.: длани към ушите. Наклони на главата настрани със съпротивлението на ръцете.
♦ I.p.: движение на долната челюст надолу, встрани, напред. Стиснете челюсти.
♦ Издуйте бузите си.
♦ Достигнете мекото небце с върха на езика.
♦ Повдигнете мекото небце при прозяване.
4-ти комплекс
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Ходенето е нормално, на пръсти, в полуклек. Дръжте тялото изправено. Дишането е свободно (3 минути).
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Повдигнете ръцете си отстрани нагоре, опънете (вдишайте), спуснете ръцете (издишайте) (4 пъти). Темпото е бавно.
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Разтворете ръцете си встрани (вдишване), наклонете торса си (издишайте), изправете се (4-5 пъти). Вдишайте нормално, издишайте, за да имитирате свиркане.
♦ I.p.: изправени, ръце на колана. Обръщане на торса настрани (5-6 пъти във всяка посока). Темпото е средно.
♦ I.p.: изправени, ръце на колана. Повдигнете се на пръсти, паднете на пети - „преобърнете се“ (8-10 пъти). Дръжте тялото изправено.
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Докато вдишвате, разтворете ръцете си встрани, докато издишвате, повдигнете десния си крак и направете пляскане под коляното (4-5 пъти с всеки крак). Темпото е средно.
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Наклони на торса отстрани - "помпа" (5-6 пъти във всяка посока). Темпото е средно.
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Вдишайте спокойно, докато издишвате, кажете бавно: „Ж-бръмбар“ (4-5 пъти).
♦ I.p.: изправени, ръце на колана. Вдишайте спокойно, докато издишвате, седнете 5-6 пъти с протегнати напред ръце. Темпото е бавно, издишването е удължено.
♦ I.p.: изправени, ръце на колана. Ходене на място с вдигнати колене (1-2 мин.). Следвайте дъха си.
♦ I.p.: изправени, ръце на колана. Леки, ритмични скокове на място (10-15 пъти). Дишането е свободно, темпото е средно.
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Вдигнете ръцете си нагоре (вдишайте). Наклонете торса си напред, спуснете ръцете си, разклатете ръцете си (издишайте) (5-6 пъти). Темпото е средно.
♦ I.p.: изправени, ръце към раменете. Правете кръгови движения с лактите 4 пъти във всяка посока. Дишането е свободно.
♦ I.p.: стои, ръцете са спуснати покрай тялото. Ходене с движения на ръцете към раменете, встрани, надолу; с повдигане на ръцете нагоре, спускане и отпускане (1-2 минути). Темпото е бавно, дишането е дълбоко, издишването е дълго.
5-ти комплекс
♦ I.p.: стоеж, топка в спуснати ръце. Вдигнете ръцете си нагоре, протегнете (вдишайте), спуснете ръцете си (издишайте). Изпълнете с бавно темпо 4 пъти.
♦ I.p.: стоеж, топка в спуснати ръце. Повдигнете топката над главата си на протегнати ръце (вдишване), наклонете торса си надясно (издишайте). Изправете се (вдишване), наклонете наляво (издишайте). Бягайте 2 пъти във всяка посока, спуснете ръцете си надолу. Темпото е средно.
♦ I.p.: седнал върху топката, краката на ширината на раменете. Разтворете ръцете си отстрани (вдишване), наклонете торса надолу (издишайте), изправете се. Вдишайте нормално, докато издишвате, имитирайте „пъшкане“.
♦ I.p.: стоеж, топка на пода. Протегнете се, вдигнете топката над главата си (дълъг дъх), рязък клек с ръце върху топката, колене встрани (къс дъх), изправете се. Изпълнете 4-5 пъти. При вдишване движенията са меки, при издишване - резки, динамични.
♦ I.p.: седнал върху топката. Симулирайте ходене с високи колене, докато седите върху топката (1-2 минути). Дишането е свободно, темпото е средно.
♦ I.p.: легнал по гръб, топката пред вас на гърдите. Вдигнете ръцете си нагоре (вдишайте). Задръжте дъха си, спуснете топката към гърдите си (издишайте), задръжте дъха си. Изпълнете упражнението 2 пъти, като постепенно увеличавате паузите със задържане на дъха.
♦ I.p.: седнал върху топката. Скачайте ритмично, докато седите на топката (10-15 пъти). Дишането е свободно, темпото е средно.
♦ I.p.: стоеж, топката пред гърдите в свити ръце. Ходене на пръсти, в полуклек, нормално с постепенно забавяне (3 мин.). Дръжте гърба си изправен и дишайте свободно.
Да видите балон насън е знак, че ви очакват необичайни събития или новини. Балон в съня символизира вашите надежди или амбициозни желания.Ако насън се опитвате да надуете балон, но нищо не се получава, тогава бъдете готови за факта, че плановете ви ще се провалят и не трябва да се забавлявате с напразни надежди .
Ако сънувате, че надувате балон или виждате как другите го правят, значи си губите времето в празни сънища.
Ако сънувате, че балон пада, значи надеждите ви за щастлива любов ще бъдат помрачени от угризенията на ревността.
Да видите насън как балон се издига във въздуха е предвестник на успех в бизнеса. Но ако насън балонът виси на едно място, тогава очаквайте спиране на вашите дела. Вижте тълкуване: балон.
Тълкуване на сънища от Семейния съновникАбонирайте се за канала Тълкуване на сънища!
Тълкуване на сънища - изкачване
Сън, в който се изкачвате на върха на древна египетска пирамида, означава, че скоро ще трябва да тръгнете на вълнуващо пътешествие. Ако насън изкачвате огромна планина, това предвещава настъпването на може би най-щастливия момент в живота ви.
Изкачването по стълбите до последния етаж на многоетажна сграда предвещава съжаление поради неизпълнено начинание. Ако се качвате на асансьора, ще имате шанс значително да увеличите благосъстоянието си.
Изкачването по пожарната стълба до самия покрив на къщата е знак, че ще постигнете целта си, независимо какво ви струва.
Изкачване на покрива по стълба - ще се страхувате от това, на което сами ще се смеете.
Да се изкачите на определен пиедестал или подиум означава да се откроите сред обкръжението си със своята оригиналност и таланти или способности, присъщи само на вас.
Сън, в който се изкачвате по скелето, уж за екзекуция, предвещава приятна изненада. Издигането в небето в балон предсказва неуспешен опит да се възползвате от възможността да смените шефа на негово място, когато той внезапно напусне за повишение.
Ако насън се изкачвате до началото на ски пистата в окачената кабина на кабинковия лифт, това предвещава подобряване на финансовото ви състояние.
Изкачване с кола по пътя, водещ нагоре - пред вас ще се отворят нови перспективи и възможности. Ако се изкачвате по стълбата на борда на самолета, това означава, че лесно ще се справите с трудна задача. Катерене по стълба, спусната от хеликоптер - ще станете горди, заемайки по-висока позиция, а приятелите ще се отвърнат от вас.
Тълкуване на сънища отНякога гражданската авиация е започнала с балони: преди самолетите и хеликоптерите е било като ходене до Луната, а хората са започнали да летят с балони през 18 век. Днес ще ви разкажем как се случва на 21-ви: отидох в Кападокия - регион в централна Турция - където почти всеки ден се извършват масови полети; балони във въздуха - няколко десетки едновременно, а пътници, съответно, няколкостотин.
Малко физика. Как лети балон с горещ въздух
Съвременният пътнически балон правилно се нарича балон с горещ въздух или балон с горещ въздух - по името на братя Монголфие, които през 1783 г. правят първия полет на самолет от този тип. Като част от заместването на вноса стана популярна историята, че всъщност първият балон с горещ въздух е построен преди половин век от руския изобретател Крякутной, но това е само измама, създадена след френския полет и популяризирана в съветско време.
Принципът на полета на балон с горещ въздух е много прост: вътре в обвивката му има въздух, чиято температура е по-висока от температурата на околния въздух. Тъй като плътността на топлия въздух е по-малка, той, според закона на Архимед, се стреми нагоре под действието на плаваща сила. В същото време самата обвивка и полезният товар се привличат към Земята (черупката е с размери приблизително 25x15 м с кош и цялото оборудване тежи 400-500 кг, плюс пътниците: в нашата кошница имаше двадесет души). Равнопоставеността на тези сили позволява на балонът да "витае" във въздуха на определена височина.
Как се лети с балон
Основният управляващ елемент на балон с горещ въздух е газова горелка, разположена под корпуса и насочена нагоре. Той изгаря смес от пропан и бутан, която се качва в цилиндри, подобни на тези, които много летни жители имат в кухнята. С помощта на огъня въздухът в черупката се нагрява; температурата се повишава, топката се издига. В зависимост от обема на корпуса (2-5 хиляди кубически метра въздух), полезния товар и температурата на околната среда температурата вътре е 50-130 градуса по Целзий. Въздухът в черупката непрекъснато се охлажда и топката започва да намалява, така че трябва периодично да „включвате топлината“, за да поддържате постоянна височина. Като цяло всичко е просто: повече огън - издигаме се, по-малко огън - поддържаме височина, малко-малко-малко-малко-малко огън - слизаме.
Въпреки това, за да се спуснете, не можете да изчакате, докато въздухът се охлади: в горната част на корпуса има клапан, който може да се отваря и затваря с въжета. Ако го отворите, част от топлия въздух ще излезе и топката ще полети надолу.
Те вземат със себе си поне две газови бутилки (една основна, друга резервна) - това е достатъчно за около час полет, вариометър за измерване на вертикална скорост и уоки-токи за комуникация с пилоти на други балони и превозни средства за ескорт ( повече за тях по-долу). И най-важното - няма чували с пясък. Те се използват като баласт на газови балони (с хелий и други подобни газове вътре), а балон с горещ въздух не е необходим.
Горният клапан е отворен, балонът се изпуска. Обърнете внимание на числото. В Турция балоните са регистрирани като TC-Bxx, например TC-BUM. В Русия те са регистрирани в Регистъра на общата авиация и имат номера RA-xxxxG. Всеки балон има сертификат за летателна годност, всичко е както трябва.
Къде отива балонът?
Можем да контролираме само вертикалната скорост на балона. Лети хоризонтално, където вятърът го отведе. Ето защо балонът е неподходящ като пълноценно превозно средство: той все пак е самолет за развлечения. Въпреки това полетите с балони се регулират от авиационните власти не по-малко, отколкото на самолети. Всеки балон има регистрация в регистъра на самолетите и съответен номер на борда, а пилотите (те са двама) - лиценз. Полетите се извършват по правилата за визуални полети, тоест при добра видимост, липсата на силен вятър също е задължително условие. Проблемът е, че можете да летите само рано сутрин на разсъмване или, обратно, при залез слънце: през деня възходящите въздушни течения от земната повърхност, нагрята от слънцето, правят полетите опасни (а има и възходящи и низходящи потоци сутрин , просто не толкова силно). Така че лесно можете да попаднете в ситуация, в която сте пристигнали, но не сте летели никъде - планирайте за всеки случай за няколко дни наведнъж!
Всеки балон има собствен автомобил за ескорт: джип с бордово ремарке с размерите на кошница. Джип - защото топката ще кацне, най-вероятно не на пътя. Висшият пилотаж е кацане директно върху платформата; много по-готино от поставянето на изтребител на самолетоносач.
Ако топките се сблъскат една с друга във въздуха, тогава ... нищо не се случва, те просто се отблъскват и летят по-нататък. Като цяло е доста трудно топките да се сблъскат: в крайна сметка вятърът ги носи в една и съща посока.
Как е полет с балон с горещ въздух
Първо ви отвеждат до вашия балон с горещ въздух. В този момент той все още лежи на земята, кошът е на една страна и с помощта на мощен вентилатор черупката се пълни с въздух, като едновременно с това се нагрява с горелка. В един момент отпуснатата топка става еластична и се издига. Кошът е обърнат, пътниците седят в него, изкачвайки се отстрани. Вътре има двуточкови колани, които обаче малко хора използват, както и въжета, за които ще трябва да се държите при кацане. Инструктажът преди полета всъщност се състои в това, че при кацане определено трябва да седнете и да се държите за въжетата, тъй като има голяма вероятност кошницата да се преобърне: това ще избегне нараняване.
Подготовка на полета
Пилотът дава повече огън и ... топката се издига плавно нагоре и встрани. Усещането е като каране на виенско колело, само че много по-високо. И в същото време няма шум или вибрации, така че дори опитни аерофоби не се страхуват. И дори тези, които се страхуват от височини (а балонът се издига до 1500 м със средна височина на полета около 500), не се страхуват: поради високата (около 1,5 метра) страна на кошницата е невъзможно да падне от това, а изправената поза провокира да гледате не надолу, а настрани. Неописуема красота! Истинският Татуин! Турските пилоти се опитват да летят по такъв начин, че да се доближат до скалите, "комините" и да им дадат възможност да ги видят, да се спуснат почти до покривите на къщите на древните села - разбира се, всичко може да бъде снимано и заснемано , основното е да не изпускате камерата.
Височината на полета достига 1500 m
Между другото, на височина няма вятър - или по-скоро не се усеща, защото летите заедно с този вятър!
Как се лети с балон с горещ въздух
Кападокия, както вече разбрахте, е място, където полетите с балон са развита и популярна форма на отдих. Ще трябва да стигнете до град Ургуп, който е на 70 км от Кайсери, където се намира най-близкото гражданско летище (ASR). Има няколко ежедневни полета до Кайсери от Истанбул (IST и SAW) от местни авиокомпании: Turkish Airlines, Anadolujet, Pegasus Airlines и др. Полетът отнема около час и половина. Разбира се, много различни авиокомпании летят до самия Истанбул - от Aeroflot и Turkish Airlines до Onur Air и Pobeda. Купуването на два отделни билета до Истанбул и до Кайсери може да ви помогне да спестите много (и в същото време да прекарате няколко дни в Истанбул).
Нисък проход над планината - един от висшия пилотаж на балони
Има повече от дузина авиокомпании с балони в Urgup; Можете също така да закупите полет от руските им партньори, като просто напишете съответната заявка в Google - удобно е, ако не знаете турски и искате да планирате всичко предварително, или можете директно в хотела в Urgup, но всичко зависи от Хотела. Ръководете се от факта, че цената на едночасов полет е 13 000 рубли на човек, включително трансфер от вашия хотел и обратно и скромна закуска в непосредствена близост до началната точка (чай, кафе, кифли).
Видео (инструктаж преди полета, преминаване на малка надморска височина, кацане на самолетоносач, почистване на балона).
Вероятно всички знаете какво е балон. Знаете ли как и защо остава във въздуха? Какво кара един балон да се издига? Нека се опитаме да обясним. Отдавна е известно, че топлият въздух се издига, а студеният потъва. Можете да проверите това, като наблюдавате огъня - димът от него се издига. След такива наблюдения, умни хоравъзникна въпросът: може ли този топъл въздух да вземе нещо със себе си?
Как е изобретен балонът?
Така се роди идеята да вдигнем топката нагоре. Беше изпълнен с горещ дим от. Освен това към него беше прикрепена кошница, изплетена от леки тънки върбови клонки, в която се побираха няколко души!
С този обаче беше почти невъзможно да се справим, защото е изцяло подвластен на ветровете. И беше много опасно! Защото не се знае къде може да носи аеронавта, а силният вятър обикновено може да доведе до катастрофа.
Братята Монголфие са първите, които правят истински балон, способен да вдигне човек във въздуха през 1783 г.
модерен балон с горещ въздух
Отначало те взеха със себе си специални чували с пясък. Ако балонистите трябваше да се издигнат по-високо, те изпуснаха част от торбите и балонът, като стана по-лек, се издигна.
На съвременните балони са монтирани специални газови горелки. Горелката загрява въздуха и балонът излита. Колкото по-дълго гори горелката, толкова повече се нагрява въздухът, толкова по-високо лети топката. И ако трябва да направите спускане или дори кацане на определено място, аеронавтът дърпа кабела, който отваря специален клапан и изпуска горещ въздух от балона. Вместо това се изпълва със студен въздух и леко се спуска към земята. Така се регулира движението на модерните нагоре и надолу.
За съжаление дори на модерен балон с горещ въздух не е възможно да летите където искате, тъй като посоката на неговото движение зависи и от посоката на въздушните течения - ветровете. И не можете да носите обемисти товари на него. Ето защо в наше време балоните се използват само за демонстрационни и спортни полети.